Гребной винт и правила его выбора
Согласно своду законов царя Хаммурапи время, проведенное, на рыбалке в учет времени жизни не входит. Возможно, древние цари и были правы, но вот сегодня не всегда получается поудить рыбу с одного места. А как быть, если на водоёме запрещено использование бензиновых моторов? Или когда ограничены во времени, и транспортировать моторную лодку нет возможности, и приходится воспользоваться резиновой лодкой? Такие моторы для легких и маломерных лодок оказываются весьма кстати, поскольку:. Но все эти плюсы относятся к случаю, если электродвигатель есть в наличии, а что делать, когда его нет?
Винт является одним самых важных элементов лодочного электромотора. От его конструкции зависит скорость передвижения лодки и продолжительность работы на одном заряде аккумулятора. Идеальный винт должен одинаково хорошо тянуть лодку и в открытой воде и зарослях водорослей. С лодочными электромоторами используются двухлопастные или трехлопастные винты, которые изготавливают из металла или прочного пластика. С каждой новой лопастью, добавляемой к винту увеличивается его сопротивление при вращение в воде, но растет и выполняемая работа.
Неправильно подобранный винт может значительно ухудшить скоростные и тяговые показатели лодочного мотора. И наоборот — винт, подобранный правильно, сделает процесс эксплуатации лодки приятным, удобным и эффективным. Именно поэтому так важно разобраться в этом вопросе.
