Какой ремень ГРМ стоит на LADA Приоре? Сколько стоит и где купить?
Силовой агрегат Лады Приоры 16 клапанов, достаточно проблематичный узел в том отношении, что разрыв ремня ГРМ влечет за собой дорогостоящий ремонт. В случае разрыва, могут столкнуться поршни и клапана. И как последствия, не только повреждение клапанов, но и разрушение поршневой системы. Согласно предписанию замена ремня ГРМ Приора должна проводиться через 70 тыс. Но проверять его состояние, а возможно и менять на двигателе 16 кл. Внеплановая замена на Ладе Приора, с двигателем 16 кл.
Схемы электрических соединений. Ключом 15 мм ослабить затяжку болта крепления натяжного ролика 5 и, повернув ролик, ослабить натяжение ремня. Снять ремень привода ГРМ 8 с шестерен распределительных валов 3 и 4, натяжного ролика 5 и шестерни привода водяного насоса 7. Зафиксировав коленчатый вал от проворачивания для этого снять заглушку в картере сцепления и при помощи отвертки удерживать коленчатый за зубчатый венец маховика , отвернуть болт шкива привода генератора. Установить новый ремень привода ГРМ в порядке обратном снятию, следя за тем, чтобы его ведущая ветвь была натянута.
В результате потребуется выполнить дорогостоящий ремонт двигателя. Есть мнение, что на 8 клапанных моторах клапана не гнет, однако, это заблуждение. Однако, завод изготовитель рекомендует выполнять проверку ремня не реже чем каждые 45тыс. Зубчатая поверхность ремня должна быть без складок, трещин, подрезов зубьев и отслоений ткани от резины. А обратная сторона ремня не должна иметь износа, обнажающего нити корда, и следов подгорания. Торцевые поверхности ремня не должны иметь расслоений или разлохмачиваний.
