Замена масла в АКПП
Замена масла в редукторе выполняется для предотвращения повышенного трения внутренних элементов. Смазка имеет свойство постепенно терять свои первоначальные свойства. Редуктор устанавливается на передний мост, если речь идет о переднеприводном автомобиле. В таких транспортных средствах изготовитель использует интеграцию устройства в коробку передач. На заднеприводных машинах редукторы установлены на задний мост, а в полноприводных авто на оба моста. Этот узел необходим для приема крутящего момента, который поступает от коленчатого вала.
:no_upscale()/imgs/2020/03/16/14/3823673/9f61e658d50509a72dbfea2ef6c2f030fc24ad1b.jpg "Как самостоятельно долить масло в АКПП: инструкция, рекомендации")
Памятка водителя: когда и как самому менять масло в АКПП
Одно из условий долгой эксплуатации автоматической трансмиссии — своевременная частичная или полная замена рабочей жидкости. Регулярно проверяйте уровень масла, его состояние и консистенцию. Для этого применяйте щуп-масломер.
Правильно и своевременно проведенная замена масла в АКПП позволяет продлить ресурс и обеспечить стабильное функционирование узла. Разберемся — как поменять масло в коробке автомат своими руками, каков регламент замены и какой способ выбрать? Еще совсем недавно отдельные производители позиционировали коробку-автомат, как необслуживаемый агрегат, который не требует замены трансмиссионного масла. Подобное утверждение было основано на том, что коробка-автомат функционирует в более щадящем температурном режиме, чем двигатель: масло не загрязняется продуктами сгорания и не уходит на угар.
