Вал карданный промежуточный 2123-2202010 Шевроле Нива, АвтоВАЗ
Примечание: См. Промежуточный вал передает крутящий момент от вторичного вала коробки передач на ведущий вал раздаточной коробки. Он состоит из эластичной муфты, фланца муфты. Фланец муфты промежуточного вала центрируется на вторичном валу коробки передач центрирующей втулкой. Промежуточный вал: 1 — эластичная муфта; 2 — болт крепления эластичной муфты; 3 — фланец эластичной муфты;4 — защитный чехол; 5 — кожух; 6 — сепаратор; 7 — шарик; 8 — корпус шарнира; 9 — шпилька крепления корпуса шарнира к фланцу ведущего вала раздаточной коробки; 10— заглушка; 11 — стопорное кольцо; 12 — обойма шарнира; 13 — хомуты;14 — клапан; 15 — вал; 16 — балансировочная шайба; 17 — уплотнительное кольцо.
Балансированный промежуточный вал "ВолгаАвтоПром" для Шевроле Нива
Каталог товаров Двигатели. Коробки передач. Внешний вид. Упоры капота и крышки багажника. Ручки дверей.
- Chevy-Niva • Просмотр темы - промежуточный вал
- Нашли ошибку?
- Все хрупкие товары фары, пластмассовые изделия, стекло и т.
- Производитель завод "Серп и Молот" Саратов. Вес: 4,8кг.
- Карданный вал промежуточный в сборе Нива Шевроле "ВОЛГААВТОПРОМ" - в svadbaforyou.ru
- Промвал на крестовине рекомендуется к установке на автомобили НИВА, эксплуатирующиеся в тяжёлых дорожных условиях. Преимущество крестовины перед ШРУСом - при поломке ШРУСового промвала автомобиль обездвиживается, а при выходе же из строя крестовины - автомобиль может продолжать движение, хоть и с излишними шумами и вибрацией.
- Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 0. Страница 7 из 8 [ Сообщений: 77 ] На страницу Пред.
- Нажмите на надпись, чтобы скрыть ее.
Автомобиль сочетает в себе высокую проходимость вездехода со всеми ведущими колесами с удобствами, комфортом, динамикой и скоростными качествами современного легкового автомобиля. Этот угол постоянно изменяется в связи с эластичным соединением ведущих мостов с кузовом. Изменяется не только угол, но и расстояние между раздаточной коробкой и ведущими мостами. Поэтому в устройстве карданной передачи предусмотрены элементы, которые обеспечивают передачу крутящего момента под постоянно изменяющимся углом и изменяющейся длине карданной передачи. К этим элементам относятся карданные шарниры и шлицевое соединение.
