Ремонт электроусилителя руля
ЭУР или электроусилитель рулевого колеса сегодня ставится на многие современные автомобили. Это устройство позволяет обеспечить более комфортное и удобное управление автомобилем. Соответственно, многие автовладельцы, машины которых не оборудованы этой системой, принимают решение о самостоятельнзаой установке узла.
Установка гидроусилителя руля на ВАЗовскую классику
Установить снятые шайбы на шпильки и завернуть гайки головка сменная 13, удлинитель и вороток или гайковерт типа ИП ; - отвернуть гайки крепления кронштейна адсорбера к брызговику крыла и снять адсорбер с кронштейном в сборе головка сменная 10, вороток. На автомобилях с двигателями и под верхнюю проушину кронштейна установить шайбу толщиной 1,2 мм. USAG, сверло диаметром 6,5 мм.
Прежде чем приступить к данной работе, следует выяснить принцип действия ЭУР. Усилитель руля — это важный элемент в управлении любым автомобилем. Его задача заключается в создании дополнительных усилий при повороте рулевого колеса за счет наличия электрического привода. В современных автомобилях устанавливают электроусилитель руля. Необходимо отметить, что ЭУР имеет 2 схемы: передача усилий электродвигателя на вал руля либо рейку рулевого колеса.
